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电商站日趋正轨导航站生死堪忧iyiou.com

2019-03-12 02:54:50

电商站日趋正轨 导航站生死堪忧

随着国内各大电子商务站烧钱结束,各家运营也都步入正规,从各大导航站买流量、买用户的阶段也彻底结束。

采用从流量相对较大的导航站购买流量、购买用户的行为是此前团购站、电商站发展初期采用得比较多的手段,直接购买导航站的位置可以在较短时间内获得较多的用户,但是单价过高、竞争激烈也成为导航类站在2012年营收急剧下滑的主因。

从导航类站的上游购买者来看,在2010年至2012年的广告主主要为团购站、各大电商站,从广告购买者构成来看,电商类客户成为导航类站的主要收入来源已成为行业标准。

有接近导航站行业的知情人士称,目前电商类客户平均占到各家广告收入的八成左右,导航类站的崛起离不开电商类站的快速发展。

进入2012年之后,各大团购站、B2C电商站运营成本极速增长,出现财政赤字的站也不在少数,

曾今千团大战的盛景已经不复存在,不少团购站、电商站都面临着增长乏力、营收遇阻等现实问题,整体电商行业都趋于平台化发展,在多轮洗牌之后仍然能活下来的电商站也面临着前所未有的生存考验。有一天

上游广告主的营收下降必然导致投入大幅缩减,而作为以电商类客户为主要收入来源的导航类站点也是度日如年,市场上多如牛毛的拉着母亲那苍老的导航类站同质化严重,收入下降的同时也直接导致创新能力下降,想要在众多导航类站中继续保持高增长已经变得难上加难。

知名互联评论人、DoNews总编洪波表示,导航站由于其自身的资源所限,整体收入已经达到饱和的状态,一个导航站首页上的链接不可能无限制增长,而广告主确是无止尽的要求更高效果,这种供需矛盾是无法调和的,而每年递增的单价也让广告主无法接受。

据了解,导航类站在2012年的流量增长幅度已经明显低于往年,而期望以更高的价格让广告主埋单已经变得十分困难,单纯以链接的方式所导入的客户质量相对较低,不能形成有效的购买行为,这必然导致单个有效用户的买入成本增加,对于电商类站来说这也成为最大的阻碍。

除此之外,有业内人士向DoNews透露称,目前导航站普遍销售情况都不容乐观,针对去年的市场报价明显在今年已经不能被广告主所接受。据该知情人士透露,在目前整体都不景气的情况下大部分导航站刊例价都已大幅缩水,导航站在度过巅峰期之后生死堪忧。

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